Крышка распределительных шестерен
Крышка распределительных шестерен (рис. 1) из алюминиевого сплава устанавливается на прокладке. Центровка крышки осуществляется двумя установочными штифтами, запрессованными в блок цилиндров. Центровочные отверстия в крышке имеют размер 10,023—10,050 мм.
На крышке распределительных шестерен укреплен зубчатый указатель для установки зажигания и датчик центробежного ограничителя числа оборотов двигателя. В гнездо крышки запрессован сальник / переднего конца коленчатого вала в сборе. Сальник самоподжимный, резиновый, с металлическим каркасом, который запрессовывается в гнездо крышки при помощи оправки 2 и молотка.
Прочитать остальную часть записи »
Рубрика: 
Распределительный вал
Распределительный вал (рис. 1) — стальной, кованый, опорные шейки, кулачки и эксцентрики подвержены поверхностной закалке при нагреве т. в. ч. на глубину 2—5 мм. Твердость шеек после закалки HRC 54—62.
Диаграмма фаз газораспределения двигателя приведена на рис. 2. Распределительный вал обеспечивает следующие фазы газораспределения: 
Прочитать остальную часть записи »
Маховик
Маховик (рис. 1) — чугунный, с надетым на него стальным зубчатым венцом для пуска двигателя при помощи стартера.
Коленчатый вал и подшипники
Коленчатый вал (рис. 1)—кованый, стальной. С целью повышения износостойкости коренные и шатунные шейки подвергнуты поверхностной закалке на глубину 3,0—6,5 мм при нагреве т. в. ч. Твердость поверхности шеек вала после закалки HRC 52—62. Коленчатый вал отбалансирован. Допустимый дисбаланс не более 30 Гсм. Дисбаланс устраняется путем сверления противовесов коленчатого вала.
Подшипники коленчатого вала — коренные и шатунные — имеют тонкостенные легкосъемные вкладыши, выполненные из триметаллической ленты: стальная лента, подслой меди с никелем и слой антифрикционного сплава.
Прочитать остальную часть записи »
