Система смазывания | ЗИЛ 130, ЗИЛ 131, Татра Т-3, ГАЗ 3307, ГАЗ 3102, ГАЗ 3110, ГАЗ 53, МАЗ 500, Т 25, Т40, Иж планета, Иж юпитер



Архив рубрики «Система смазывания»

Система смазывания

Система смазывания (рис. 1) — комбинированная: под давлением, разбрызгиванием и самотеком. Мас­ло, находящееся в масляном картере двигателя, через маслоприемник 12 засасывается в масляный насос 9.

Из него масло под давлением подается по каналам в блоке в масляный фильтр 4 полнопоточной очистки, а оттуда в главную масляную магистраль  двигателя. Из главной масляной магист­рали масло по каналам в блоке цилин­дров поступает к коренным подшип­никам коленчатого вала и опорам рас­пределительного вала. По сверлениям в коленчатом валу масло от коренных подшипников поступает в полости шатунных шеек и через свер­ления в шатунных шейках—к шатун­ным подшипникам. В полостях шатунных шеек масло проходит дополни­тельную очистку за счет центробеж­ных сил.

От второй и четвертой опор распре­делительного вала масло по каналам в блоке и головках поступает в оси ко­ромысел. Из внутренней полости оси коромысел масло по сверлениям по­ступает к подшипникам коромысел. Далее по канавкам во втулках коро­мысел, сверлениям в коромыслах и регулировочных винтах — к верхним наконечникам штанг. Стекая по штангам, масло поступает к нижним наконечникам и через отверстия в толкателях сливается в масляный картер, смазывая направляющие тол­кателей и их торцы.
Прочитать остальную часть записи »

Рубрики