Разборка и сборка узлов двигателя | ЗИЛ 130, ЗИЛ 131, Татра Т-3, ГАЗ 3307, ГАЗ 3102, ГАЗ 3110, ГАЗ 53, МАЗ 500, Т 25, Т40, Иж планета, Иж юпитер



Архив рубрики «Разборка и сборка узлов двигателя»

Страница 1 из 101234510...Последняя »

Водяной насос

В водяном насосе номи­нальный размер отверстия под передний подшипник 61,990—62,020 мм, а под задний 46,992—47,018 мм. С увеличением диаметра переднего отверстия более 62,04 мм, а зад­него более 47,042 мм корпус подшипников должен быть заменен.

Номинальный размер отверстия под под­шипники ступицы шкива вентилятора 39,980—40,007 мм. С увеличением диаметра до 40,027 мм шкив должен быть заменен.

Геометрические размеры корпуса подшип­ников водяного насоса показаны на рис. 1.
Прочитать остальную часть записи »

Фильтры центробежной очистки масла

Частичнопоточный фильтр центробежной очистки масла. Номинальный размер отвер­стия втулок оси (рис. 1, а) должен быть: верхней втулки 10,500—10,527 мм; ниж­ней — 15,095—15,120 мм. 

Номинальный диаметр оси, сопрягаемой со втулками: для верхней шейки 10,445— 10,470 мм у для нижней шейки 15,040— 15,065 мм.

Пружина перепускного клапана имеет 18 витков. Длина пружины в свободном со­стоянии 62 мм, а под нагрузкой 0,9—1,1 кГ— 44 мм. Диаметр пружины 11,5 мм. Мате­риал— пружинная проволока прочности «В» группы 1, диаметр 1,0 мм (ГОСТ 5047—49).

Полнопоточный фильтр центробежной очистки масла. На рис. 1,б показаны корпус и ось фильтра и их основные разме­ры. Номинальный размер отверстия втулок оси: верхней втулки 14,000—14,027 мм; нижней втулки 17,000—17,035 мм. Номи­нальный диаметр оси, сопрягаемой со втул­ками: в верхней шейке 13,935—13,970 мм; в нижней шейке 16,945—16,970 мм.

Масляный насос

Пружина редукционно­го клапана масляного насоса верхней сек­ции должна иметь следующие размеры: 62,0—65,2 мм — в свободном состоянии; 50 мм — под нагрузкой 6,10—7,30 кГ. Диа­метр проволоки 1,74—1,80 мм (сталь 65 Г). Пружину с остаточной деформацией следу­ет заменить.

Пружина перепускного клапана нижней секции насоса должна иметь размеры: дли­на в свободном состоянии—35 мм, под на­грузкой 1,7—2,1 кГ — 22 мм.

Диаметр отверстия в корпусе (рис. 1) масляного насоса под ведущий вал насоса должен быть в пределах 15,03—15,06 мм. При увеличении диаметра отверстия до 15,10 мм и более корпус подлежит замене или ремонту отверстия. Глубина полостей под шестерни 37,950—38,000 мм, при увели­чении глубины до 38,1 мм корпус подлежит замене или ремонту. Диаметр полостей под шестерни в корпусе и крышке должен быть 42,225—42,275 мм; при увеличении этого диаметра до 42,4 мм корпус или нижнюю крышку заменить или отремонтировать.

Поминальный размер отверстия под оси ведомых шестерен в корпусе и в «нижней крышке насоса должен быть в пределах 15,030—15,060 мм. При увеличении диамет­ра отверстия до 15,10 мм корпус и нижняя крышка подлежат выбраковке.
Прочитать остальную часть записи »

Распределительные шестерни

Внутренний диаметр малой распределительной шестер­ни 46,000—46,027 мм. Шири­на шпоночной канавки 6,015—6,065 Мм. Торцовое биение ступицы малой распредели­тельной шестерни со стороны прилегания к торцу коренной шейки допускается не более 0,04 мм относительно посадочного отвер­стия шестерни. Проверку биения произво­дят индикатором. Внутренний диаметр распределительной шестерни 30,000— 30,023 мм.

Ширина шпоночной канавки 6,015—6,065 мм. При износе допускается прорезание новой канавки под углом 90° к старой. Предельная ширина шпоночной ка­навки шестерни, допустимая без ремонта, не более 6,1 мм. При переносе шпоночной канавки надо перенести также и метку на шестерне. Торцовое биение большой распре­делительной шестерни со стороны прилега­ния к опорному фланцу допускается не бо­лее 0,04 Биение остальных поверхностей не более 0,15 мм. Проверка биения произво­дится индикатором .

Опоры и втулки распределительного вала

Опоры распределительного вала расточе­ны в блоке цилиндров параллельно опорам коленчатого вала, расстояние между осями указанных опор 130,191—130,241 мм.

Диаметры отверстий в блоке под втулки распределительного вала равны 55,5— 55,53 мм для четырех передних опор и 49,5—49,53 мм для задней опоры.

Втулки распределительного вала тонко­стенные, штампованные из биметаллической ленты, запрессованы в свои гнезда с натягом 0,120—0,210 мм. Размеры втулок рас­пределительного вала даны в табл. 1.

Допустимая несоосностъ внутренних диа­метров запрессованных и подогнанных вту­лок по диаметру шеек вала не должна превышать 0,03 мм. Допустимый износ втулок распределительного вала не более 0,05 мм.

Страница 1 из 101234510...Последняя »
Рубрики