ГАЗ 3102 » Механизмы и системы двигателя » Головка блока цилиндров

Головку блока цилиндров (рис. 1) изготавливают из алюми­ниевого сплава АЛ4 (ГОСТ 2685— 75). Соединение седел с головкой неразъемное, и при необходимости замены их выфрезеровывают твер­досплавным инструментом. Втулки могут быть выпрессованы.

Основная камера сгорания 33 объемом 72—74 см3 с помощью- двух сопловых отверстий 32 диа­метром 3,5 мм сообщается с форкамерой 31 объемом 3,6—4,0 см3 (объемы указаны для головок в сборе со всеми клапанами и с ввер­нутой свечой зажигания).

В головке расположены впуск­ные и выпускные каналы, в том чис­ле четыре впускных канала диа­метром 8 мм дополнительных кла­панов. Под гайки шпилек крепле­ния головки подкладывают цианированные шайбы. Между головкой и блоком ставят прокладку из асбес­тового полотна, пропитанного гра­фитом и армированного металли­ческим каркасом. Толщина сжатой прокладки 1,5 мм.

Похожие статьи:

  1. Головка цилиндров
  2. Головка цилиндров
  3. Гильзы блока цилиндров
  4. Способы восстановления блока цилиндров
  5. Головка цилиндров
Рубрика: Механизмы и системы двигателя | Метки: ,

Оставить комментарий

Рубрики
Свежие комментарии:


© Все права защищены. 2016 - 2023 ReaLIB

Ремонт ЗИЛ 130, Ремонт ЗИЛ 131, Татра Т-3, Т-3, ГАЗ 3307, ГАЗ 3309, 3102, 3110, ГАЗ 53, ММЗ 554, МАЗ 500, Т25, Т40, Иж Планета Юпитер, Двигатель ЗИЛ-130, Двигатель ЗИЛ-131, 3102, 3307, 3309, 3110, ГАЗ 53, ММЗ 554, МАЗ 500, Т25, Т40, Иж планета юпитер.