ЗИЛ 130, ЗИЛ 131, Татра Т-3, ГАЗ 3307, ГАЗ 3102, ГАЗ 3110, ГАЗ 53, МАЗ 500, Т 25, Т40, Иж планета, Иж юпитер

Отвернуть болт крепле­ния стопора оси блока шестерен заднего хо­да, снять стопор, вынуть из картера ось бло­ка, блок шестерен, два роликовых подшип­ника и распорную втулку.

Отвернуть четыре болта крепления крыш­ки заднего подшипника промежуточного ва­ла, снять крышку с прокладкой, отогнуть тонкий край гайки, застопорить воротком шестерню промежуточного вала и отвернуть гайку крепления заднего подшипника.

Выпрессовать из гнезда картера коробки передач задний подшипник вместе с проме­жуточным валом, сдвинуть вал с шестерня­ми по оси в сторону подшипника. Спрессо­вать при помощи съемника задний подшип­ник промежуточного вала так же, как под­шипник ведомого вала. Вынуть из картера промежуточный вал с шес­тернями в сборе.

Вынуть передний подшипник промежуточ­ного вала из гнезда картера. При необходи­мости выбить при помощи оправки заглуш­ку, закрывающую передний подшипник, и вынуть стопорное кольцо его крепления.

Для разборки промежуточного вала снять замочное кольцо, спрессо­вать все шестерни с вала и вынуть шпонки 8 из пазов. Спрессовку шестерен можно про­изводить при помощи приспособления (рис. 1, а) или подкладок. На рис. 1, б -по­казана спрессовка шестерни постоянного за­цепления.

Последние две шестерни — заднего хода и второй передачи  надо спрессовать одновременно. Для снятия оси  блока шестерен заднего хода применяют съемник модели 2489 (рис. 2).

Похожие статьи:

1. Снятие и разборка ведущего и ведомого вала
2. Разборка верхней крышки и переводной головки штока заднего хода
3. Разборка коробки передач
4. Разборка заднего моста
5. Снятие и разборка заднего моста