ЗИЛ 130, ЗИЛ 131, Татра Т-3, ГАЗ 3307, ГАЗ 3102, ГАЗ 3110, ГАЗ 53, МАЗ 500, Т 25, Т40, Иж планета, Иж юпитер

Разборку редуктора необходимо прово­дить в следующем порядке:

-     вывернуть пробку контрольного отвер­стия;

-     вывернуть пробку маслоприемной трубки;

-     вывернуть болт крепления и вынуть из масляного канала пружину, тарелку и трубку;

-     расконтрить и вывернуть регулировоч­ный винт упора;

-     снять с регулировочного винта втулку и пружинное кольцо;

-     вывернуть болты крепления стопорных пластин гаек подшипников дифференциала, снять стопорные пластины;

-    отвернуть регулировочные гайки с помощью специального ключа. Вывернуть болты крепления крышек подшип­ников дифференциала, предварительно отогнув лепестки стопорных шайб, снять крышки подшипников дифференциала. Перед сняти­ем регулировочных гаек и крышек подшип­ников необходимо нанести метки на гайки и крышки подшипников, чтобы при сборке ус­тановить их в прежнее положение. Перед снятием крышек обратить внимание на мет­ки (в виде одинаковых цифр), которые должны быть нанесены попарно на наруж­ные поверхности крышек и боковые поверх­ности картера редуктора во избежание разу- комплектации указанных деталей, так как на заводе-изготовителе растачивание отверстий под подшипники и нарезка резьбы прово­дятся в сборе с крышками;

-    снять наружные кольца подшипников дифференциала и промаркировать, чтобы при сборке установить на прежние места;

-    вынуть из картера дифференциал в сборе;

-    вывернуть болты крепления муфты под­шипников ведущей шестерни;

-    с помощью оправки, воздействуя на наружное кольцо цилиндрического роли­кового подшипника, выпрессовать из картера редуктора ведущую шестерню в сборе;

-    снять регулировочные прокладки муфты подшипников.

Похожие статьи:

1. Разборка заднего моста
2. Разборка масляного насоса
3. Разборка коробки передач
4. Разборка водяного насоса
5. Разборка двигателя I