По многочисленным просьбам у нас появился автомобильный форум Добро пожаловать !!! Давайте развивать его вместе!


Записи с меткой «Порядок сборки заднего моста»

Сборка заднего моста

Сборку необходимо проводить в следую­щем порядке.

1.Напрессовать втулки манжет на цапфы моста до упора. Фаска на наружной поверх­ности втулки должна быть обращена к цапфе.

2.Ввернуть в картер заднего моста слив­ную пробку.

3.Установить на картер заднего моста прокладку картера редуктора.

4.Установить в картер заднего моста ре­дуктор в сборе. Перед установкой редуктора следует убедиться, что лепестки стопорной пластины болтов крепления крышек подшип­ников дифференциала не выступают за на­ружный посадочный диаметр крышки. При необходимости подогнуть лепестки.

5.Закрепить редуктор болтами с пружин­ными шайбами. Момент затяжки болтов 90-110 Н-м (9~11 кгс-м).

6.Ввернуть и законтрить болты для де­монтажа редуктора.

7.Установить переходник фланца ведущей шестерни и затянуть гайки болтов крепления моментом 50-62 Н-м (5,0-6,2 кгс-м).

8.Установить сапун.

9.Установить на фланцы картера моста левый и правый тормоза в сборе и крон­штейны маслоотражателя, затянуть гайки болтов крепления моментом 50-80 Н-м (5,0-8,0 кгс-м).

10.Установить маслоотражатели в сборе с уплотнительными кольцами и трубками и закрепить болтами.

11.Запрессовать с помощью оправки в сту­пицу до упора наружные кольца подшипников.

12.Вставить внутреннюю обойму подшипни­ка, установить упорную шайбу и запрессовать с помощью оправки манжету ступицы, пред­варительно заполнив полость манжеты на 2/3 ее объема смазкой Литол-24 и смазав поса­дочные поверхности маслом, применяемым в мосту. Манжета должна быть запрессована без перекоса таким образом, чтобы наружный то­рец манжеты был утоплен относительно торца ступицы на 2,0-2,3 мм. Допуск параллельно­сти заднего торца манжеты относительно торца ступицы составляет 0,15 мм.

13.Установить правую и левую ступицы с тормозными барабанами в сборе соответст­венно на правую и левую сторону картера моста. Перед установкой ступиц смазать уплотнительные кольца маслоотражателей смазкой Литол-24.

14.Установить на цапфы картера моста внутренние кольца наружных подшипников на левой и правой стороне.

15.Навинтить на цапфы гайки подшипни­ков ступиц со штифтом.

16.Отрегулировать подшипники ступиц следующим образом (регулировка проводит­ся до установки колес):
Прочитать остальную часть записи »

Поиск
Рубрики

Последние комментарии