ГАЗ-3307, 3309 » Электрооборудование » Осмотр и проверка тягового реле
Исправность втягивающей и удерживающей обмоток необходимо проверять с помощью омметра, можно замерить сопротивление и с помощью вольтметра и амперметра. Сопротивление втягивающей обмотки должно быть (0,348±0,011) Ом, удерживающей – 1,11 Ом. В случае неисправности обмоток тяговое реле следует заменить. Выводные болты надо зачистить, а при сильном их выгорании повернуть на 180° вокруг своей оси. При сильном износе контактного диска его следует повернуть неизношенной стороной к контактам.
Якорь тягового реле в корпусе должен перемещаться свободно. После проверки и замены всех изношенных или поврежденных деталей стартер можно собирать.
Сборка стартера проводится в порядке, обратном разборке, с учетом следующего.
1.Перед сборкой необходимо смазать подшипники, цапфы и шлицевую часть вала моторным маслом.
2.Если стопорное кольцо якоря деформировано, его надо заменить новым или выправить. Устанавливать стопорное кольцо необходимо с помощью приспособления, показанного на рис. 1.
3.Специальная шайба с буртиком надевается на вал якоря со стороны привода, буртиком в сторону стопорного кольца.
4.На вал со стороны коллектора устанавливается стальная шайба.
5.При окончательной затяжке стяжных шпилек необходимо совместить штифты и пазы на крышках и корпусе.
6.Проверить осевой люфт якоря, который должен быть примерно 1 мм.
После сборки необходимо проверить и отрегулировать стартер.
Похожие статьи:
Рубрика: 
Метки: