ЗИЛ 130, ЗИЛ 131, Татра Т-3, ГАЗ 3307, ГАЗ 3102, ГАЗ 3110, ГАЗ 53, МАЗ 500, Т 25, Т40, Иж планета, Иж юпитер

Главной особенностью дизельных двигателей является то, что в цилиндры всасывается и сжима­ется до высокого давления чистый воздух. В результате сжатия температура в цилиндрах подни­мается выше температуры воспламенения топлива. В этот момент, в положении, когда поршень находит­ся почти в верхней мертвой точке и 1° сжатого воздуха высока, в цилиндр впрыскивается топливо, происходит его воспламенение. Топливо в цилиндры подается топливным насосом высокого давления (ТНВД), к которому оно поступает от подкачивающего насоса. Количество впрыски­ваемого в цилиндры топлива в соответствии с положением педали подачи топлива изменяется регулятором.

Похожие статьи:

1. Форсунка
2. Система питания топливом — I
3. Принцип работы двигателя
4. Топливоподкачивающий насос
5. Приводы механизмов двигателя

Один комментарий на “Устройство и действие механизмов и систем”