Снятие и разборка промежуточного вала и блока шестерен заднего хода
Отвернуть болт крепления стопора оси блока шестерен заднего хода, снять стопор, вынуть из картера ось блока, блок шестерен, два роликовых подшипника и распорную втулку.
Отвернуть четыре болта крепления крышки заднего подшипника промежуточного вала, снять крышку с прокладкой, отогнуть тонкий край гайки, застопорить воротком шестерню промежуточного вала и отвернуть гайку крепления заднего подшипника.
Выпрессовать из гнезда картера коробки передач задний подшипник вместе с промежуточным валом, сдвинуть вал с шестернями по оси в сторону подшипника. Спрессовать при помощи съемника задний подшипник промежуточного вала так же, как подшипник ведомого вала. Вынуть из картера промежуточный вал с шестернями в сборе.
Вынуть передний подшипник промежуточного вала из гнезда картера. При необходимости выбить при помощи оправки заглушку, закрывающую передний подшипник, и вынуть стопорное кольцо его крепления.
Для разборки промежуточного вала снять замочное кольцо, спрессовать все шестерни с вала и вынуть шпонки 8 из пазов. Спрессовку шестерен можно производить при помощи приспособления (рис. 1, а) или подкладок. На рис. 1, б -показана спрессовка шестерни постоянного зацепления.
Рубрика: 
Снятие и разборка ведущего и ведомого вала
Снятие и разборка ведущего вала. Отъединить оттяжную пружину от муфты подшипника выключения сцепления, снять муфту с подшипником в сборе. Отвернуть четыре болта крепления крышки переднего подшипника ведущего вала и снять крышку с прокладкой.
Чтобы вынуть из гнезда картера коробки ведущий вал, надо выпрессовать подшипник при помощи съемника 40П-5019 (рис. 1) и снять вал с подшипником в сборе.
Для извлечения переднего подшипника ведомого вала из гнезда ведущего вала необходимо закрепить вал в тиски, снять при помощи отвертки замочное кольцо, вынуть ролики подшипника.
Прочитать остальную часть записи »
Снятие и разборка механизма переключения передач
Отвернуть банты крепления крышки коробки, снять крышку в сборе с механизмом переключения передач, снять прокладку крышки. Если прокладка приклеилась, надо осторожно отделить ее при помощи отвертки или другого инструмента.
Механизм переключения коробки передач разбирают в приспособлении (рис. 1), в котором крышка закрепляется в положении, удобном для разборки. При отсутствии приспособления крышку устанавливают в тисках. Расшплинтовать стопорные болты крепления вилок и предохранительных головок на штоках, отвернуть стопорные винты крепления вилок и болты крепления головок штоков. При помощи воротка передвинуть один шток переключения передач и выпрессовать заглушку из гнезда. Передвигая шток, снять вилку и, придерживая рукой фиксаторные шарики, вынуть шток другой рукой. Аналогичным способом вынуть два других штока переключения передач.
Снятие и разборка картера рычага переключения передач
Отвернуть четыре болта крепления картера рычага, снять картер с рычагом в сборе и прокладку картера.
Закрепить картер 8 (см. рис. 1) рычага в тиски рычагом вниз.
Отвернуть гайку 3 крепления оси промежуточного рычага, придерживая при этом головку оси, снять пружинную шайбу и ось 4 с промежуточным рычагом 2. Затем вынуть ось из отверстия рычага и предохранитель 1. Вынуть из картера пружину 5, снять опору 6 рычага, вынуть рычаг 10 в сборе и фиксатор 7 рычага. Дня снятия защитного чехла 9 надо ослабить гайку 11 и отвернуть рукоятку 12.
Прочитать остальную часть записи »
Снятие ручного тормоза
Снятие ручного тормоза (операция относится только к автомобилю ЗИЛ-130). Отвернуть гайку крепления фланца на ведомом валу, снять плоскую шайбу и фланец в сборе с барабаном. Отъединить пружины колодок, отвернуть и снять болты с пружинными шайбами. Расшплинтовать и снять палец, соединяющий вилку тяги с рычагом тормоза.
Снять с коробки передач кронштейн ручного тормоза в сборе с тормозными колодками, защитным диском и сальником. Вынуть при помощи пассатижей из отверстий картера коробки две установочные втулки кронштейна.
Для снятия рычага привода ручного тормоза с коробки передач надо отвернуть два болта крепления сектора и один болт крепления рычага, снять пластину рычага, рычаг привода тормоза в сборе, две распорные втулки и сектор рычага.