Записи с меткой «Сборка коробки передач»
Сборка и установка промежуточного вала
Сборку коробки передач выполняют следующим образом. Сборка и установка промежуточного вала. Установить в пазы вала шпонку и последовательно напрессовать на вал предварительно подобранные по шейкам шестерню второй передачи (натяг 0,005— 0,055 мм), шестерню заднего хода (посадка от натяга 0,04 мм до зазора 0,01 мм), шестерню третьей и четвертой передач (натяг 0,015—0,065 мм). Установить распорную втулку, напрессовать шестерню постоянного зацепления (натяг 0,015—0,065 мм) и закрепить ее замочным кольцом. Кольцо установить при помощи оправки. Все шестерни промежуточного вала должны быть напрессованы до упора в торец.
Установить картер коробки передач на приспособление, проверить состояние его привалочных поверхностей, отсутствие трещин и величину износа отверстий под подшипники. Трещины и пробоины в картере коробки передач недопустимы. При износе отверстий под подшипники сверх допустимых размеров картер коробки передач подлежит восстановлению методом запрессовки ремонтной втулки.
Повреждение резьбы в отверстиях картера допускается в пределах не более двух ниток.
Биение переднего и заднего торцов картера относительно оси отверстия под подшипник ведомого вала допускается в пределах 0,08—0,15 мм.
Непараллельность осей промежуточного и ведомого валов и отклонение от общей плоскости, проходящей через них, не должны превышать 0,07—0,12 мм на всей длине картера.
Неплоскостность остальных привалочных плоскостей картера коробки передач должна быть в пределах 0,15—0,3 мм.
Вставить в гнездо картера коробки передач кольцо переднего роликового подшипника промежуточного вала (посадка от натяга 0,01 мм до зазора 0,033 мм). Надеть роликовый подшипник на передний конец промежуточного вала (зазор 0,015— 0,047 мм). Вставить в картер промежуточный вал в сборе с шестернями, направив последовательно сначала задний конец вала в гнездо шарикового подшипника, затем установить в наружное кольцо передний конец вала с роликовым подшипником в сборе.
Прочитать остальную часть записи »
Сборка коробки передач и первичного вала
Сборка коробки передач
Сборка коробки передач выполняется в последовательности, обратной разборке.
При сборке следует учитывать размеры деталей, допуски и посадки.
При сборке коробки передач необходимо перед установкой все прокладки, болты, места
уплотнений картера, крышек и заглушек смазать герметиком.
Разноразмерность диаметров роликов подшипника переднего конца вторичного вала должна быть в пределах 0,005 мм.
Подшипники необходимо напрессовать на валы, прикладывая усилие только к внутреннему кольцу подшипника.
Перед сборкой все детали коробки передач надо смазать маслом для предотвращения задиров в начальный период работы. Прочитать остальную часть записи »