Записи с меткой «Сборка коробки передач»

Сборка и установка промежуточного вала

Сборку коробки передач выполняют сле­дующим образом. Сборка и установ­ка промежуточного вала. Уста­новить в пазы вала шпонку  и последовательно напрессовать на вал предварительно подобранные по шейкам шестерню второй передачи (натяг 0,005— 0,055 мм), шестерню заднего хода (посадка от натяга 0,04 мм до зазора 0,01 мм), шес­терню третьей и четвертой передач (натяг 0,015—0,065 мм). Установить распорную втулку, напрессовать шестерню постоянного зацепления (натяг 0,015—0,065 мм) и закре­пить ее замочным кольцом. Кольцо устано­вить при помощи оправки. Все шестерни промежуточного вала должны быть напрес­сованы до упора в торец.

Установить картер коробки передач на приспособление, проверить состояние его привалочных поверхностей, от­сутствие трещин и величину износа отвер­стий под подшипники. Трещины и пробоины в картере коробки передач недопустимы. При износе отверстий под подшипники сверх допустимых размеров картер коробки пере­дач подлежит восстановлению методом за­прессовки ремонтной втулки.

Повреждение резьбы в отверстиях карте­ра допускается в пределах не более двух ниток.

Биение переднего и заднего торцов карте­ра относительно оси отверстия под подшип­ник ведомого вала допускается в пределах 0,08—0,15 мм.

Непараллельность осей промежуточного и ведомого валов и отклонение от общей плос­кости, проходящей через них, не должны превышать 0,07—0,12 мм на всей длине кар­тера.

Неплоскостность остальных привалочных плоскостей картера коробки передач должна быть в пределах 0,15—0,3 мм.

Вставить в гнездо картера коробки пере­дач кольцо переднего роликового подшип­ника промежуточного вала (посадка от на­тяга 0,01 мм до зазора 0,033 мм). Надеть роликовый подшипник на передний конец промежуточного вала (зазор 0,015— 0,047 мм). Вставить в картер промежуточ­ный вал в сборе с шестернями, направив последовательно сначала задний конец ва­ла в гнездо шарикового подшипника, затем установить в наружное кольцо передний конец вала с роликовым подшипником в сборе.
Прочитать остальную часть записи »

Сборка коробки передач и первичного вала

Сборка коробки передач

Сборка коробки передач выполняется в последовательности, обратной разборке.

При сборке следует учитывать размеры де­талей, допуски и посадки.

При сборке коробки передач необходимо перед установкой все прокладки, болты, места

уплотнений картера, крышек и заглушек сма­зать герметиком.

Разноразмерность диаметров роликов подшипника переднего конца вторичного ва­ла должна быть в пределах 0,005 мм.

Подшипники необходимо напрессовать на валы, прикладывая усилие только к внутрен­нему кольцу подшипника.

Перед сборкой все детали коробки передач надо смазать маслом для предотвращения задиров в начальный период работы. Прочитать остальную часть записи »

Поиск
Рубрики

Последние комментарии