Архив рубрики «ГАЗ 53»

Страница 30 из 35« Первая...10202829303132...Последняя »

Жалюзи

Жалюзи  — металлические, пла­стинчатые, управляются проволочной тягой с места водителя. Ручка тяги имеет несколько фиксируемых поло­жений закрытия жалюзи для обеспе­чения необходимого температурного режима работы двигателя.

Основные возможные неисправно­сти системы охлаждения представле­ны в табл. 1.

Вентилятор

Вентиля­тор — шестилопастный, металличе­ский, состоит из двух крестовин, меж­ду которыми вклепаны лопасти, кре­пится совместно со шкивом четырьмя болтами к ступице валика водяного насоса.

Вентилятор статически сбаланси­рован, приводится в движение от шки­ва коленчатого вала клиновым ре­мнем. Натяжение ремня осуществля­ется поворотом генератора, который приводится в движение этим же ре­мнем. Правильность натяжения ре­мня проверяют нажатием пружин­ным динамометром на него усилием 34 — 44 Н. При этом ремень вентилято­ра должен прогибаться на 10 — 15 мм.

Кожух вентилятора — штампованный, металлический, значительно повышает эффектив­ность работы вентилятора.

Радиатор системы охлаждения

Радиатор трубчато-ленточный, медно-латунный, состоит из ла­тунных (верхнего и нижнего) бачков, набора вертикальных латунных пло­ско-овальных трубок с располагае­мыми между ними гофрированными медными лентами, пластин крепле­ния радиатора, пробки радиатора и сливного краника.

К верхнему и нижнему бачкам при­паяны две стальные боковые стойки- пластины, которые придают радиато­ру необходимую жесткость, а также обеспечивают возможность крепле­ния к нему кожуха вентилятора. Ради­атор в нижней части крепится к специ­альным кронштейнам на раме посред­ством резиновых прокладок и в верх­ней части — двумя тягами.
Прочитать остальную часть записи »

Водяной насос

Водяной насос (рис. 1). Насос центробежного типа. Валик 2 водя­ного насоса вращается в двух шари­ковых подшипниках, на концах име­ет лыски. На один конец вала на­прессовывается крыльчатка водяно­го насоса 6, а на другой — ступица 1. Крыльчатка закреплена болтом, ввернутым в резьбовое отверстие в торце вала. Ступица закреплена гайкой, навернутой на резьбовой ко­нец вала. Шариковые подшипники с находящейся между ними распорной втулкой, зажаты между ступицей шкива и упорным кольцом; имеют с наружных торцов войлочные сальни­ки, вмонтированные в наружные обоймы подшипников, закреплен­ных в корпусе запорным кольцом.

Полость насоса, в которой циркулирует охлаждающая жидкость, отде­лена от полости, в которой вмонтиро­ваны подшипники, резиновым само- подвижиым сальником с уплотняю­щей шайбой из графитосвинцовой композиции. В углубление крыльчат­ки устанавливаются пружина 8, ла­тунные обоймы 9 и 10, манжета 11, уп­лотняющая шайба 12 и запираются кольцом 13.
Прочитать остальную часть записи »

Термостат

Термостат (рис. 1). Термостат с твердым наполнителем, одноклапанный ТС 108.

Устанавливается в специ­альной полости на выходе охлаждаю­щей жидкости из впускной трубы. Со­стоит из клапана З, седла 2, термоси­лового элемента 5 со штоком 1 и пружины 4, где  А — ход клапана.
Прочитать остальную часть записи »

Страница 30 из 35« Первая...10202829303132...Последняя »
Поиск
Рубрики

Последние комментарии

Вы просматриваете архив рубрики «ГАЗ 53».