Архив рубрики «ГАЗ 53»

Страница 1 из 3512345102030...Последняя »

Контрольно-тренировочный цикл для определения годности батареи

Контрольно-тренировочный цикл прово­дится следующим образом:

-   батареи заряжают током 7,5 А, к концу заряда (если плотность электролита отлича­ется от указанной в табл. 1) доводят плот­ность до нормы;

-   по окончании заряда батарею подверга­ют разряду током 6,8 А в течение 10 ч.

Температура электролита в начале разря­да должна быть (25±5) *С. Замеры напряже­ния и температуры электролита в аккумуля­торах проводятся через 2 ч.

Когда напряжение снизится до 1,85 В, за­меры производятся через каждые 15 мин. После снижения напряжения до 1,75 В за­мер проводится непрерывно до тех пор, пока на одном из аккумуляторов напряжение не снизится до 1,7 В. После разряда батарею вновь полностью заряжают.

Если при контрольном разряде его продол­жительность не меньше указанного в табл. 7.5, то батарея вполне пригодна для эксплуа­тации.

Техническая характеристика аккумуляторной батареи

Тип…………………………………………. 6СТ-75

Номинальное напряжение, В ………….. 12

Емкость при 20-часовом разряде и температуре

электролита 30 *С, А·ч ………………… 75

Разрядный ток при 20-часовом

разряде, А………………………………….. 3,75

Объем электролита, заливаемого

в 6 элементов батареи, л……………… 5,0

Тока заряда, А…………………………….. 7,5

Сиденье

Устройство сиденья пока­зано на рис. 1. Навеска спинки осу­ществляется при помощи пальцев на траверсе кабины. Спинка регулирует­ся по углу наклона и в продольном направлении стержнями, которые стопорятся болтами. При регулиров­ке необходимо ослабить болты и уста­новить стержни в требуемое положе­ние. Регулировка подушки сиденья осуществляется ее перестановкой на шипах, приваренных к полу кабины.

Смена подушки сиденья, спинки си­денья и верха обивки. Верх обивки, заранее раскроенный и сшитый, по­ставляется отдельным комплектом в соответствии с цветом обивки кабины автомобиля. При поврежденных осно­ваниях, пружинах, прокладках или обивки необходим полный ремонтный комплект указанных деталей.

Поврежденный или изношенный верх обивки может заменяться от­дельно. Ниже приводится порядок ра­бот по смене подушки, спинки сиденья и верха обивки.
Прочитать остальную часть записи »

Замена зеркала заднего вида и стекла ветрового окна кабины

Замена зеркала заднего вида. Сни­мают корпус зеркала вверх стеклом, закрепляют устойчиво, пальцем нажи­мают на стекло, выводят ободок из-под загнутой кромки корпуса зеркала и вы­нимают ободок и стекло. После этого устанавливают пружины стекла в предназначенную для них выштамповку и корпусе, на верхние торцы пружи­ны укладывают прокладку из паронита и стекло. Нажимают рукой на стекло, вводят его в корпус и закрепляют обод­ком. Выступы ободка должны распола­гаться за кромкой стекла.

Устанавливают корпус на кронш­тейне, обеспечив при этом надежную фиксацию зеркала в выбранном поло­жении.

Замена стекла ветрового окна ка­бины. Перед заменой снимают щетки и рычаги стеклоочистителя. Удаляют ветровое стекло с уплотнителем из проема, очищают фланец проема вет­рового стекла и выправляют поверх­ность проема, если это необходимо. Промывают уплотнитель ветрового окна в моющем составе от мастики и клея. Устанавливают уплотнитель на новое стекло, затем вставляют шкур в паз уплотнителя по его периметру та­ким образом, чтобы концы шнура схо­дились в середине верхней части уп­лотнителя.
Прочитать остальную часть записи »

Замена замка двери и внутреннего привода

Для обеспечения доступа снимают монтажный люк панели две­ри, поднимают стекло в верхнее поло­жение, снимают ручку привода. Отво­рачивают винты крепления привода, отсоединяют привод от тяги и вынима­ют его через монтажный люк. После чего отжимают уплотнитель двери (рис. 1), выворачивают на 3—5 обо­ротов винт крепления выключателя замка и вынимают выключатель.

Выворачивают винт крепления на­ружной ручки и вынимают его, затем отворачивают винт крепления замка и вынимают его из двери. Смазывают новый замок смазкой ЦИАТИМ-201, присоединяют тягу привода и укреп­ляют в двери, пекле чего устанавлива­ют наружную ручку и вворачивают винт ее крепления.
Прочитать остальную часть записи »

Замена стеклоподъемника

Пред­варительно снимают монтажный люк панели двери и опускают стекло в нижнее положение, обеспечивающее доступ к кулисе. Выворачивают винты крепления подвижной кулисы и выво­дят ее из кронштейна обоймы, подни­мают стекло в верхнее положение и укрепляют его при помощи липкой ленты. Снимают ручку стеклоподъем­ника и выворачивают винты крепле­ния корпуса стеклоподъемника.

Через монтажный люк вынимают стеклоподъемник. Смазывают новый стеклоподъемник и кулису смазкой ЦИАТИМ-201 и устанавливают его в положение, соответствующее крайне­му нижнему положению стекла, затем надевают на ролики рычагов кулису и устанавливают стеклоподъемник на место, укрепив его винтами. Закреп­ляют ручку стеклоподъемника, опу­скают стекло, вводят кулису в крон­штейн обоймы стекла и закрепляют винтами. Завершив указанные опера­ции, крепят крышку монтажного лю­ка.

Страница 1 из 3512345102030...Последняя »
Поиск
Рубрики

Последние комментарии

Вы просматриваете архив рубрики «ГАЗ 53».