Записи с меткой «Второе техническое обслуживание»

Второе техническое обслуживание (ТО-2)

При втором техническом обслуживании необходимо выполнить все работы ТО-1 и, кроме того, следующие работы.

Контрольные работы. В агрегатах и систе­мах автомобиля необходимо проверить:

у двигателя — крепление радиатора, его облицовки и замка капота; исправность жалюзи и привода; крепление компрессора и его работу; крепление шкива, крыльчатки вентилятора и водяного насоса;

состояние и крепление впускного и вы­пускного трубопроводов и труб глушителя, поддона картера, нижних и боковых брыз­говиков;

затяжку болтов и гаек крепления головки цилиндров (проверять на холодном двига­теле) ;

крепление подогревателя, топливного бач­ка и пульта управления подо1рсвателсм;

чистоту клапана системы вентиляции кар­тера двигателя. Чистку клапана производить через ТО-2. При замене масла в двигателе промыть в керосине элемент фильтра грубой очистки масла и фильтр маслоналивной гор­ловины. На автомобилях с линейным двигателем при замене масла следует заменить и фильтр тонкой очистки и выпустить отстой (из отстойника); одновременно с заменой масла в картере двигателя очистить от гря­зи внутреннюю поверхность крышки кожуха фильтра центробежной очистки масла и про­мыть сетчатые фильтры в бензине или керо­сине;

зазоры между клапанами и толкателями на линейных двигателях (при необходимо­сти отрегулировать). На двигателях автомо­билей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131 и их модифика­ции проверять зазор между клапанами и ко­ромыслами необходимо через ТО-2.
Прочитать остальную часть записи »

Поиск


Рубрики

Последние комментарии