ЗИЛ 130, ЗИЛ 131, Татра Т-3, ГАЗ 3307, ГАЗ 3102, ГАЗ 3110, ГАЗ 53, МАЗ 500, Т 25, Т40, Иж планета, Иж юпитер

После длитель­ных стоянок всегда перед пуском под­качивают бензин в карбюратор руч­ным рычагом бензонасоса для возме­щения возможных потерь бензина вследствие испарения.

Порядок пуска двигателя: нажимают на педаль дроссельных заслонок примерно на ¹/₂ ее хода;

вытягивают до отказа ручку воз­душной заслонки карбюратора;

не отпуская ручку воздушной за­слонки карбюратора, осторожно от­пускают педаль дроссельных засло­нок. При этом дроссельные заслонки откроются на угол, необходимый для успешного пуска двигателя. Не следу­ет отпускать педаль дроссельных за­слонок. Это может приоткрыть воз­душную заслонку, что в данном слу­чае нежелательно;

выключают сцепление, нажав до отказа на педаль. Это разгружает стартер, так как избавляет его от не­обходимости проворачивать вместе с двигателем шестерни коробки пере­дач;

повертывают ключ выключателя за­жигания в пусковое положение. Держат стартер включенным не более 10 с. Ин­тервалы между включениями старте­ра должны быть не менее 15 с;

как только двигатель пустится, по­степенно приоткрывают воздушную заслонку. Одновременно нажимают на педаль дроссельных заслонок, не допуская, однако, большой частоты вращения коленчатого вала двигате­ля. По мере прогрева двигателя уве­личивают открытие воздушной за­слонки вплоть до полного.

Если двигатель не пустится после трех попыток, продувают цилиндры; проверяют исправность систем зажи­гания и питания и повторяют пуск. Многократные безрезультатные по­пытки пуска не только разряжают ак­кумуляторную батарею, но и в очень сильной степени ускоряют изнашива­ние цилиндров двигателя. Не допу­скается переобогащение смеси. Оно затрудняет пуск двигателя.

Обычно причинами затрудненного пуска холодного двигателя при пра­вильном пользовании воздушной за­слонкой являются:

отсутствие подачи бензина в кар­бюратор;

утечка тока высокого напряжения по крышке датчика-распределителя вследствие ее внутреннего и наружно­го загрязнения;

неисправные (с поврежденными изоляторами, электродами) или за­грязненные свечи;

неисправная электропроводка вы­сокого или низкого напряжения.

Похожие статьи:

1. Пуск теплого двигателя
2. Порядок пуска двигателя