ЗИЛ 130, ЗИЛ 131, Татра Т-3, ГАЗ 3307, ГАЗ 3102, ГАЗ 3110, ГАЗ 53, МАЗ 500, Т 25, Т40, Иж планета, Иж юпитер

Сборка узлов и общая сборка заднего и среднего ведущих мостов аналогична сборке переднего моста, за исключением ша­ровой опоры и полуосей. Поэтому при сбор­ке и регулировке заднего и среднего веду­щих мостов надо руководствоваться данны­ми, приведенными для переднего моста.

Испытание ведущих мостов. Собранные ведущие мосты должны быть заправлены и проверены на стенде или при пробеге.

При проверке на стенде вал ведущей ше­стерни должен иметь скорость вращения 1000 об!мин. Проверка должна произво­диться с реверсированием и подтормаживанием в течение 7—10 мин.

Не допускаются:

резко выраженный шум шестерен главной передачи, стуки и резко выделяющийся шум в дифференциале при одном заторможен­ном барабане;

задевание вращающихся деталей за не­подвижные (например, задевание ведомой шестерни и чашек дифференциала за кар­тер и крышку моста, задевание тормозного барабана за тормозной диск и тормозные колодки, задевание шарниров полуосей за шаровую опору поворотной цапфы и т. д.);

нагрев мест установки подшипников вала ведущей шестерни и дифференциала в кар­тере и крышке картера, а также мест уста­новки подшипников ступицы колеса; нагрев тормозного барабана, шаровой опоры (про­верка производится на ощупь рукой);

течь масла через сальники и места соеди­нений;

задевание шарниров как при прямом по­ложении поворотных цапф, так и при край­них углах поворота вправо и влево.

Установка ведущих мостов на автомо­биль. Поднять переднюю часть рамы авто­мобиля при помощи подъемного механизма и подкатить под раму передний мост. Уста­новить концы рессор в резиновые подушки, завести их в кронштейны, закрыть чашками и закрепить болтами. Опустить раму авто­мобиля. Поднять заднюю часть рамы авто­мобиля, подкатить под раму спаренные средний и задний мосты и опустить раму на площадки подвески, направив шпильки в отверстия фланцев площадок.

Навернуть гайки на шпильки и затянуть их ключом до отказа. Соединить верхнюю реактивную тягу с кронштейном рамы.

Присоединить гибкие шланги к тормозным камерам, к тройнику узла воздухопро­вода и к фланцам цапф. Присоединить кар­данные валы к фланцам валов ведущих шестерен переднего, среднего, заднего мо­стов и к промежуточной опоре карданного вала. Опустить раму автомобиля.

Похожие статьи:

1. Снятие переднего ведущего моста с автомобиля
2. Установка полуосей
3. Снятие заднего моста с автомобиля
4. Ведущие мосты ЗИЛ — 131
5. Сборка шарнира полуоси переднего моста